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针对电动烟道风门的具体介绍
通过电动调节风阀的拆卸检查，确认电动调节风阀限位不可靠是电动调节风阀泄漏的根本原因，可通过改造电动调节风阀限位来解决。
调节风门厂家由于不熟悉系统工况，在设计上不能完全考虑到现场的实际工况，导致设备现场时不能与现场实际工况完全匹配。
这就要求设备制造商深入了解核电现场的工况，并考虑设计的各个方面，以避免类似的现场故障。
电动烟道风门轴承具有自动调心功能
电动烟道风门可拆卸任何部件，并确保在工作状态下方便维修或更换部件。
74DD滑动轴套和填料滑动轴套和填料密封，新圆烟道风门轴颈采用专用密封结构和自动调心轴承，该轴承具有自动调心功能，且一次加油终身使用，并允许主轴。
圆形烟道风门作为一种非密封阀，主要由主轴、阀板、挡板、壳体、驱动装置、轴承等组成，电动圆形风门采用法兰固定连接，
具有安装简易、维护简单、启闭灵活、漏风率低、使用寿命长的优点。
电动烟道风门是用来调理空气的进入量
电动烟道风门又称阻风门，用于调节空气进入量。
烟道风门的作用是减少进入汽化器进气口的空气量，增加油压，增加混合气浓度。这更容易启动。
阻烟道风门的结构有两种。一种是自动电热式风门。在启动这种风门的发起机之前，先踩一下油门踏板，自动风门会自动关闭。再次打开点火开关，此时比较容易启动。由于由电热丝控制，通电几分钟后，风门会自动打开。不要让司机操作整个过程，所以叫自动风门。还有一种是手动风门。是驾驶员用手控制一拉线，直接支配阻风门的开度大小，以顺应各种混合气浓度的变化。手动控制风门更直观，控制稳定，无需任何调整，只有司机感觉控制拉线长度，以调节混合气体浓度。但是有些司机对这种结构并不熟悉。冬天启动发起机时，喜欢把风门全部拉出。事实上，这样做既耗油又不容易开始。由于阻风门拉死后，混合气体浓度很高，火花塞上的电极被油滴粘住，但不跳火，发动机无法启动。
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